När SAS drar sig tillbaka från Kristianstad
den 27 oktober utbryter rena flygkriget om passagerarna.

Tidigare har Skyways meddelat att bolaget kliver in och utökar
antalet tidigare SAS-avgångar. Skyways skulle satsa på
hela sju dagliga tur -och returflygningar mellan Kristianstad
och Arlanda med Fokker 50-plan med plats för 50 passagerare.

Men nu står det också klart att Malmö Aviation
går in och utökar sitt flygnät. Malmö sätter
in sina fyrmotoriga jetplan för 112 passagare i fyra dagliga
tur- och returflygningar till Bromma.

– Vi kommer att erbjuda ett resande som är både
snabbare och enklare än vad som är möjligt idag
och som dessutom inget annat flygbolag kan erbjuda, säger
Malmö Aviations vd Ulf Axelsson.

Skyways har därför dragit ned ambitionen till fyra
dagliga rundturer från Kristianstad. Men bolag säger
att det inte räds konkurrensen från Malmö Aviation:

– Det är bara stimulerande, passagerarunderlaget är
140 000 per år och det är möjligt att vi båda
kan klara oss. Men de stora vinnarna är förstås
Kristianstads passagerare, säger Sören Roos, marknadschef
på Skyways.