Affärsresenärerna utgör cirka 25 procent av lågprisbolagens trafik.
– Vi känner en tydlig press på premiumprodukter. Folk är beredda att betala mer för att få mer. Vi kommer eventuellt att skapa en business class. Det kommer dock inte vara någon speciell kabin med dedikerad personal utan snarare finare säten, säger Alex Cruz, vd för Clickair under ett seminarium på the Routes Leaders Forum.
Det malaysiska lågprisbolaget Air Asia X inför premiumsäten.
– Du får en skönare stol. Den är bredare och du kan luta dig tillbaks och sova bättre, säger Azran Osman-Rani, vd för Air Asia X.
Priset motsvarar en ekonomiklassbiljett hos ett traditionellt flygbolag, enligt DI.