Lufthansa, som även omfattar Austrian Airlines, Swiss och Eurowings, är inget krisbolag. Men koncernen har kämpat med klen lönsamhet i flera år och tvingades i fjol skriva ner sin resultatprognos två gånger.
– Vi släpar definitivt efter några av våra konkurrenter i fråga om finansiellt presterande, sade Lufthansas vd Carsten Spohr på måndagens kapitalmarknadsdag som refereras av Reuters.
Nu lovar han att rörelsemarginalen ska upp till 8-10 procent senaste 2028. Ett sätt är att bättre utnyttja digitalisering, automatisering och AI. Det innebär att den icke-operationella, alltså administrativa personalen ska minska med 4 000 anställda till 2030.
Som alla flygbolag har Lufthansa lidit av tillverkarnas leveransproblem, men 2030 ska Lufthansa ha skaffat 230 nya flygmaskiner.