Dessa prognoser riskerar nu att spricka, när flygbränslet i det närmaste chockhöjts under sommaren.Idag ligger oljepriset på 40 dollar per fat och det skulle innebära att flygets gemensamma bränslekostnader fördyras med 100 miljarder kronor på årsbasis skriver DI.
SAS frångick förra hösten sin vana att terminssäkra bränsleinköpen. Det kan stå sig dyrt idag även om Sas nu terminssäkrat för tredje kvartalet.
– Redan i slutet av förra året var bränslepriserna så höga att vi avstod från terminssäkring eftersom vi inte ville låsa in höga bränslepriser, säger Sture Stölen, chef för SAS investerarrelationer.