Inrikestrafiken växte i samma takt medan utrikes ökade något mindre, men fortfarande positivt. Mixen visar att inrikesresandet fortsatt dominerar, men tillväxten drivs alltmer av internationella linjer.
Bland Norges större flygplatser leder Oslo med 2 461 000 passagerare, vilket innebär att huvudflygplatsen fortfarande är större än Arlanda, som noterade drygt 2,2 miljoner resenärer under oktober. Punktligheten är fortsatt hög – 87 procent – vilket utgör en stark konkurrensfördel jämfört med andra europeiska länder.
Parallellt satsar Avinor på framtidsteknik. Tillsammans med Norconsult pågår nu en förstudie för hur vätgas ska lagras, distribueras och tankas på flygplatser, med tester planerade från 2027. Dessutom stärker Norge sin position som testland för utsläppsfria flyg, där batterielektriska passagerarflyg redan har startat reguljära rutter mellan Stavanger och Bergen.
(Källa: Flygtorget / Avinor)
