Det skriver Flygtorgets nyhetsbrev Airmail.
Den andra delen omfattar övriga delar av affärsverket som ska ta hand om den nuvarande produktionsverksamheten, det vill säga de statliga flygplatserna, flygtrafiktjänsten och annan verksamhet som har koppling till intäkter eller är konkurrensutsatt.
Skälet till regeringsförslaget är att den som levererar en tjänst inte ska reglera eller granska sig själv. Den nya uppdelningen innebär enligt regeringen bättre förutsättningar för en effektiv verksamhet och att rollkonflikter undviks.
Under de senaste 15 åren har en handfull utredningar föreslagit att Luftfartsverkets verksamhet delas, senast 1999, utan att något beslut fattats.
Det nya förslaget skickas ut på remiss under sommaren och ska enligt planerna klubbas i riksdagen i höst.