Köpenhamns flygplats hanterade i stort sett lika många resenärer som Swedavia hanterade vid alla sina tio flygplatser.
– Vi ser en solid tillväxt i alla segment. Årets vinterprogram är det största i flygplatsens historia, med fler förbindelser än någonsin, säger Peter Krogsgaard, kommersiell direktör på Copenhagen Airports i en skriftlig kommentar.
London ligger fortsatt ohotad etta som mest populära destination. Bland Sydeuropas solmål toppar Barcelona, Malaga och Gran Canaria, medan Madrid växer snabbast.
Kraftig ökning av transferresenärer
Transfertrafiken ökade med hela 37 procent jämfört med november i fjol. Köpenhamn stärker därmed sin position som Nordens främsta trafiknav, något som enligt flygplatsen ger Danmark ett konkurrensmässigt lyft.
– Uppgången ger oss möjlighet att behålla och utveckla långdistanslinjer som annars inte hade varit möjliga, säger Krogsgaard.
Flest transferresenärer kommer från Danmark, Sverige och Norge – följt av Tyskland, Italien och Polen.
Inrikestrafiken lyfter
Även den danska inrikestrafiken tar fart. I november ökade antalet inrikesresenärer med 23 procent. Framför allt linjerna från Billund och Aalborg driver utvecklingen.
Flygplatsen erbjuder i vinter ett brett långdistansutbud med fokus på Asien. Shanghai är tillbaka, linjen till Japan går starkt och nya destinationer som Mumbai och Seoul har tillkommit. Totalt ökade trafiken till Asien med 23 procent i november, medan Mellanöstern ökade med 14 procent.
Om två veckor får Köpenhamn ytterligare en långlinje när Vietnam Airlines öppnar den första direktrutten mellan Danmark och Vietnam, med tre avgångar i veckan till Ho Chi Minh-staden.
