Kommentar: Leif Holmkvist Ryanair har för länge sedan fattat vad flygning handlar om: logistik, pris och punktlighet. SAS och andra gamla flaggbolag håller fast vid att fjäska för bonusjägare, men det är en publik som krymper. I Sverige är läget nu perfekt för Ryanair att ta mark – frågan är om de vågar fullt ut.

Arlanda Lågprisbolaget Ryanair fortsätter att expandera i Sverige inför vintersäsongen 2025.

SAS SAS har i sommar bantat bort 220 tjänster på huvudkontoret. ”Det blev ändå oblodigt”, säger Unionens ordförande Rainer Nyberg.

Arlanda Arlandas terminal 5 har bagagescannrar från kinesiska Nuctech. De testas nu för att klara den smidigare kontrollen av vätskor som införs på många flygplatser. Men förbättringen gäller inte alla svenska flygplatser.

Flyg Ryanair trappar upp sin kampanj mot vad bolaget kallar ”skadliga metoder” och ”kraftiga överpriser” från nätbaserade resebyråer (OTA) som Vola, Tix, Latamy och eDreams. Flygbolaget uppmanar EU:s regeringar, konsumentministrar och tillsynsmyndigheter att införa krav på full pris­transparens – i linje med de standarder som följs av bolagets godkända OTA-partners.