Återkomsten till Dubai – SAS första trafik till Förenade Arabemiraten sedan 2011 – markerar en viktig milstolpe i bolagets långlinjeutveckling. Dubai är en av världens mest dynamiska städer och ett internationellt centrum för affärer, turism och innovation. Med exklusiva resorter, ett rikt kulturliv och ett varmt klimat året runt är destinationen attraktiv för såväl affärs- som privatresenärer.
Thailand får samtidigt ett rejält kapacitetslyft, med över 75 procent fler platser jämfört med föregående vinter. Genom introduktionen av Phuket och Krabi – som för första gången trafikeras reguljärt av SAS – blir bolaget ensamt om att erbjuda direktflyg från Köpenhamn till några av Thailands mest populära semesterorter.
Tidtabellerna är utformade för att ge smidiga avgångs- och ankomsttider till och från Dubai samt maximera anslutningsmöjligheterna från Europa till Phuket och Krabi.
– Dubai är en viktig marknad för SAS, och samtidigt är vi stolta över att kunna introducera Phuket och Krabi i vårt långlinjenät, säger Paul Verhagen, Chief Operating Officer på SAS.
– Genom att återetablera oss i Dubai kan vi erbjuda direkt tillgång till en av världens mest spännande städer, medan Phuket och Krabi ger non-stop-förbindelser till några av Thailands mest eftertraktade semesterdestinationer. Tillsammans stärker dessa linjer Köpenhamn som globalt nav och breddar utbudet för både affärs- och privatresenärer.
– Med fler A350-flygplan och ökad kapacitet på nyckellinjer i Asien, Mellanöstern och Nordamerika stärker vi vårt globala nätverk, samtidigt som vi fortsätter att leverera den pålitlighet och punktlighet i världsklass som våra kunder förväntar sig av SAS, säger Erik Westman, Chief Revenue Officer på SAS.
Utökat långlinjenät och fler A350-operationer
Vintersatsningen möjliggörs av leveransen av två nya Airbus A350, vilket innebär en ökning med 34 procent i A350-produktionen i nätverket. Detta ger SAS möjlighet att skala upp sin långlinjeverksamhet avsevärt.
Kapaciteten ökar på flera viktiga destinationer, med 70 procent fler platser till Boston, 20 procent fler till San Francisco och 10 procent fler till Chicago. I Asien förstärks långlinjenätet ytterligare genom ökade frekvenser och fler säten, bland annat med över 50 procents tillväxt till Seoul (ICN), 40 procent till Tokyo Haneda (HND) och 15 procent till Bangkok (BKK), utöver de nya nonstoplinjerna till Phuket och Krabi.
Fakta: Nya långlinjer vintern 2026/27
Köpenhamn – Dubai (DWC)
Period: 25 oktober 2026 – 27 mars 2027
Frekvens: Dagligen
Flygplan: Airbus A320neo
- CPH–DWC SK773, dagligen 23.45–09.15 (+1)
- DWC–CPH SK774, dagligen 11.00–15.20
Köpenhamn – Phuket (HKT)
Period: 9 december 2026 – 29 mars 2027
Frekvens: 2–3 avgångar per vecka
Flygplan: Airbus A350
- CPH–HKT SK977
- HKT–CPH SK978
(Varierande tidtabeller och frekvenser under säsongen)
Köpenhamn – Krabi (KBV)
Period: 8 december 2026 – 28 mars 2027
Frekvens: 2 avgångar per vecka
Flygplan: Airbus A350
- CPH–KBV SK979, tis & lör 23.45–16.55 (+1)
- KBV–CPH SK980, ons & sön 22.50–05.30 (+1)