United definierar långdistans som flygningar över 3 000 miles (cirka 4 800 km) och genomförde under perioden drygt 50 000 tur- och returflygningar i kategorin. Det är något fler än Emirates, som landar på knappt 48 700 långdistansavgångar. Det rapporterar Simple Flying.
Skillnaden mellan bolagen är dock tydlig i hur central långdistanstrafiken är för affären. För United utgör långflygningar endast cirka 6 procent av den totala trafiken, som domineras av inrikeslinjer. För Dubai-baserade Emirates står långdistansflyget för hela 45 procent av verksamheten.
Qatar Airways har världens tredje största långdistansnätverk, följt av Delta Air Lines och British Airways. Tillsammans dominerar dessa fem bolag den globala långdistansmarknaden.
