Kärnan i konceptet är att passageraren garanteras fönster- eller gångplats, medan sätet intill blockeras. Lösningen gäller platser i första raden, där mittsätena hålls tomma, vilket ger mer sidoutrymme och en mer avskild zon i ekonomikabinen.
Wizz Class säljs som ett tillval i bokningsprocessen och kopplas till utvalda avgångar och rutter. Produkten bygger vidare på Wizz Airs befintliga tilläggstjänster och erbjuds främst i kombination med bolagets Smart- och Plus-paket.
Beroende på rutt och val kan Wizz Class även inkludera priority boarding, extra benutrymme, kabinbagage enligt utökade villkor samt enklare servering i form av snack och alkoholfri dryck.
I ett första steg erbjuds Wizz Class på utvalda flygningar till och från bland annat Budapest, Bukarest, Warszawa, London Luton, London Gatwick och Rom Fiumicino. Branschmedier beskriver satsningen som en kontrollerad utrullning.
Konceptet följer en bredare trend där flygbolag försöker öka intäkterna per passagerare genom differentierade produkter i ekonomikabinen, snarare än att förändra kabinlayouten. Enligt Financial Times är Wizz Class ett sätt att attrahera fler affärsresenärer utan att ta steget till en fullskalig business class.
