”Londons trafik är mycket värre än i andra delar av Storbritannien, enligt rapporten”

Värsta städerna i världen för trafikköer finns i USA och Europa, enligt en rapport från transportforskningsföretag INRIX Research. De fann att 42 procent av stadsområdena i Europa hade mer trängsel än före pandemin, och 39 procent i USA. Storbritannien var särskilt hemskt, med 72 procent av stadsområdena med mer trängsel.

I Storbritannien tillbringade den typiska föraren 80 timmar i trafiken 2022, jämfört med 51 timmar i USA.

Bob Pishue, som skrev rapporten, sa att trots att det är ”bra att se det civila och kommersiella livet återgå till det normala”. Men tillade: ”Vi måste hantera trängseln samtidigt som vi förbättrar rörligheten och tillgängligheten i städerna för att undvika att det skadar den ekonomiska återhämtningen och påverkar livskvaliteten för pendlare och invånare.

INRIX Research pekar ut de här som de fem värst trafiköverbelastade städerna i världen 2022.

1. London, UK

Den brittiska huvudstaden visade sig vara den mest överbelastade staden för andra året i rad, där förare kan tillbringa i genomsnitt 156 timmar fast i trafiken 2022, en ökning med 5 procent sedan före covid. 

Londons trafik är mycket värre än i andra delar av Storbritannien, enligt rapporten, som fann att den näst värst drabbade städerna var Bristol, där förare slösade bort i genomsnitt 91 timmar 2022, och Manchester med 84 timmar.

London kommer att utöka sitt kontroversiella ULEZ-system (Ultra Low Emissions Zone) i sommar. Enligt ULEZ debiteras ägare av äldre bilar med högre utsläpp 12,50 pund per dag för att köra i Londons inre stadsdelar. I augusti kommer ULEZ att utökas för att täcka hela staden, trots att 59 procent av Londonborna motsätter sig det. 

ULEZ stöds dock av experter som säger att det kan bidra till att minska luftföroreningarna. 

2. Chicago, USA

Staden Illinois rankades som sämst i USA för trafik, med förare som slösade bort i genomsnitt 155 timmar på köer och stopp. Det var en ökning med 49 procent från 2021, då Chicago var på sjätte plats.

3. Paris, Frankrike

Franska huvudstadens förare förlorade 138 timmar i trafiken 2022, vilket gör den till den näst sämsta staden i Europa. Trafiken är ett långvarigt problem i staden, där centrum har många smala gator. Staden har dock ambitiösa planer på att förändra sina vägar och bli en av de mest cykelvänliga platserna i Europa. I ”Plan Vélo: Act 2” kommer Paris att få 180 kilometer permanenta och separerade cykelbanor till 2026 och 180 000 fler cykelparkeringar.

4. Boston, USA

Bilister i Massachusetts huvudstad förlorade i genomsnitt 134 timmar i att väntan i trafiken. Det var en enorm ökning med 72 procent av antalet förlorade timmar i trafiken 2022 jämfört med året innan, då staden rankades 18:e i världen.

Likt vissa europeiska städer har Boston ett historiskt centrumområde som inte är så lämpligt för biltrafik, med smala körfält.

Under förra året var dessutom Orange Line-tåget som går genom stadens centrum stängt i 30 dagar för reparationer. En kommission vill nu studera trängselprissättning, även om idén är omstridd.

5. Bogota, Colombia

122 timmar i genomsnitt för att komma till centrum i Columbias huvudstad.

6. Palermo, Italien

121 timmar får genomsnittssicilianaren ägna åt bilköer.

7. Toronto, Kanada

Värst i landet med 118 timmar i köerna i genomsnitt. 

8. New York, USA

York rankas som den tredje sämst i landet. Förare i New York tillbringade i genomsnitt 117 timmar fast i trafiken. New York kan bli den första staden i USA att införa trängselavgifter, med ett förslag som kan lanseras under året. Det skulle debitera vissa bilister så mycket som 23 dollar per dag för att köra på Manhattan, söder om 60th Street. Idén beskrevs som ”politiskt och ekonomiskt explosiv”.

Nå Norden då?

Här kommer Köpenhamn på topplats med 87:e plats på världslistan med 50 timmars dötid i bilen. Stockholm en bra bit ned, på 134:e plats och 42 timmer.

Oslo kommer på 256:e med 31 timmar och Helsingfors först på 610:e med 14 timmar. Den tidiga satsningen på ringleder tycks ha lönat sig.