”Där skiljer sig vår bransch från fysiska varor – en iPhone är alltid en iPhone”
Utvecklingen riskerar att göra resandet dyrare och mer svåröverskådligt för konsumenterna, men kritiken delas inte av alla aktörer.
– Det blir väldigt svårt att jämföra när priserna hela tiden förändras, säger Maria Wiezell, konsumentvägledare på Sveriges Konsumenter till TT.
Flygbiljetter, hotell och paketresor har länge haft priser som varierar beroende på säsong, bokningstillfälle och efterfrågan. I takt med att prissättningen blivit allt mer algoritmstyrd upplever många resenärer att kostnaderna snabbt kan dra iväg – särskilt till populära resmål och under skollov.
– Vi får in många klagomål från konsumenter som framför allt är missnöjda med resebranschen och upplever den som oförutsägbar, säger Maria Wiezell.
Från resebranschens håll finns dock en annan bild. Claes Pellvik, kommunikationschef på Ving, menar att det i dag finns goda möjligheter för konsumenter att jämföra priser, trots att de är dynamiska.
– Vi håller inte alls med i kritiken att det skulle vara svårt för konsumenter att jämföra priser. Vi själva har till exempel en lågpriskalender på ving.se och detsamma har alla större flygbolag och reseaktörer, säger han till Travel News.
Han pekar även på att externa jämförelsetjänster gör det enklare för resenärer att få överblick.
– Det finns dessutom flera bra metasearch-sajter som hjälper konsumenterna att utvärdera olika alternativ.
Enligt Claes Pellvik skiljer sig resebranschen dessutom i grunden från handeln med fysiska varor.
– Det är inget konstigt att branschen jobbar med differentierad prissättning. Klimatet på Mallorca är till exempel helt annorlunda i juli jämfört med januari. När man inte kan ligga på playan måste man stimulera efterfrågan med lägre priser. Där skiljer sig vår bransch från fysiska varor – en iPhone är alltid en iPhone, säger han.
När forskare vid Högskolan Dalarna gjorde en kartläggning i oktober 2024 använde omkring 10 procent av svenska e-handlare dynamisk prissättning. Inom resebranschen är andelen betydligt högre och metoden betraktas som en etablerad del av affärsmodellen.
I USA har studier visat att dynamisk prissättning kan leda till att olika kunder erbjuds olika priser för samma tjänst. Enligt Kenneth Carling, professor i mikrodataanalys förekommer dock inte den typen av individbaserad prissättning på den europeiska resemarknaden i dag.
En större risk, menar han, är att prissättningsalgoritmer inom rese- och e-handeln kan börja anpassa sig till varandra och i praktiken driva upp priserna gemensamt.
– Vi har identifierat marknader som inte verkar fungera fullt ut, men vi har ingen evidens för att aktörer bryter mot konkurrenslagstiftningen, säger han till TT.
Inom EU är även algoritmbaserad prissamordning förbjuden, och det juridiska ansvaret ligger hos företagen som använder systemen – inte hos leverantörerna.
