Enligt Travel Price Index-rapporten från Advito, som är BCD Travels forskningsenhet, sjunker de interkontinentala flygpriserna på grund av ”ökad ekonomisk osäkerhet”. Hotellpriserna i Nordamerika har fallit med en procent samtidigt som beläggningen fyra månader i rad har fallit.
I Europa rör sig priserna i motsatt riktning – med uppgångar inom flyg, hotell, tåg och biluthyrning. På interkontinentala rutter sjunker biljetter i ekonomiklass med 3 procent på årsbasis, medan businessklassbiljetterna stiger med 3 procent. Advito pekar ut höjda bränsletillägg som en central orsak. ”Stora europeiska flygbolag har kraftigt höjt sina tillägg från sina hemmamarknader, särskilt i businesskabinen, vilket driver priserna uppåt”, skriver man i rapporten.
På kortdistansflyg inom Europa har priset på ekonomibiljetter stigit med 5 procent och businessbiljetter med 2 procent. Minskad inrikeskapacitet på nyckelmarknader som Tyskland, Frankrike och Storbritannien anges som en bidragande faktor.
Hotellpriserna i Europa ökade med 4 procent jämfört med samma kvartal 2024 – vilket är dubbelt så mycket som den globala snittökningen på 2 procent. Stora sportevenemang – inklusive Europamästerskapet i fotboll för damer 2025 i Schweiz och Tour de France – bidrog till den höga beläggningen. Priserna steg på samtliga större marknader, bland annat Nederländerna (+5 procent), Tyskland (+4 procent), Italien (+4 procent), Spanien (+2 procent) och Frankrike (+2 procent).
Biljettpriserna för att resa med europeiska tåg steg i snitt 3 procent på årsbasis, drivet av ökad efterfrågan när inrikesflyget kapats. De internationella linjerna London–Paris och London–Bryssel har sett särskilt kraftiga uppgångar.
Biluthyrningspriserna väntas stiga med 2 procent under kvartalet jämfört med 2024. Advito konstaterar att hyrbilsbolagen nu optimerar både flottor och intäktsstrategier, vilket håller fordonsvolymerna på ”konservativa nivåer”.
