Ryssarna har använt ”ett otroligt kraftfullt verktyg” när landet stängde sitt luftrum, menar Elisabeth Braw, säkerhetsexpert på American Enterprise Institute.
I vanliga fall passerar drygt 300 000 flygplan genom ryskt luftrum varje år och avgifterna har fyllt Moskvas kassa med hundratals miljoner dollar i avgifter. Men kriget i Ukraina har upphävt årtionden av nära allianser inom den kommersiella flygsektorn, konstaterar affärstidningen.
Ryssarna har använt ”ett otroligt kraftfullt verktyg” när landet stängde sitt luftrum, menar Elisabeth Braw, säkerhetsexpert på American Enterprise Institute.
– Det är det internationella flygets motorväg. För den globala ekonomin är det helt klart en svår utveckling.
Bland annat har Finnair, som är beroende av sibiriskt luftrum för långdistansresor till Seoul, Shanghai och Tokyo, gått ut med att många flygturer inte längre går ihop ekonomiskt.
