”De var de första som slutade resa och de sista som börjar resa”

”Nu rullar det igen”, säger Göran Grell, vd för RK Travel Group. Bussresenärerna hör till de äldre resegrupperna, och nedgången var här tidig och återhämtningen senare.
– De var de första som slutade resa och de sista som börjar resa, men nu när restriktionerna har släppt, så är det rejält tryck igen. Om man är 75 och har missat 2,5 resår: då jäklar vill man ut! säger Göran Grell.

Omsättningssiffrorna för dem var 99 procent av 2019 års för augusti.

– Vi är med i kronor, men inte i passagerare, ännu.

I omsättning på årsbasis är man uppe i 67 procent mot 2019, i antal passagerare 87 procent och antalet passagerare per buss visar en mindre ökning jämfört med 2019, 37,8 mot 37,4.

Och bussarna har stora fördelar jämfört med andra trafikslag, menar han.

– Bussarna har en snabb produktionsstart. En buss kan upp och stå med en gång till skillnad mot flyg. Turistbussbranschen har inget Swedaviaproblem, bränslepriserna går upp för en buss också, men det är minimalt. 50 passagerare i en buss och bussen drar cirka 2 liter/milen. Jämför med flyget som också har fått ökade priser, men med en helt annan förbrukning.