Bakom den nya sajten finns CrewCom som idag driver sidan www.tagbokningen.se. På sidan kan du köpa biljetter till alla tågbolag i Sverige. På Trainplanet.com kommer du kunna köpa biljetter och göra platsreservationer på de flesta tågbolag i Europa.
Interrail-universumet omfattar 31 länder och du kan köpa ett kort som gäller från tre dagar upp till tre månader.
I Västeuropa i Tyskland, Österrike, Schweiz och östra Europa är det lättare att bara hoppa på ett tåg och leta upp en ledig stol. Det senare påminner om åttiotalet när tågluffande var stort och det såldes 75 000 Interrail-kort per år i Sverige.
Den 12 augusti kommer Trainplanet.com, men redan före sommaren, den 24 maj kommer Trainplanner finnas på sajten där du kan planera dina resa och se hur många byten och hur många timmar det tar från Stockholm till Paris ti exempel. Vill du köpa biljetten klickar du enkelt på länken i mailet du får från Trainplanet med din offertförfrågan.
Men att åka tåg genom Europa är inte okomplicerat. I många större städer finns det fler stationer och frågan var du ska stiga av är inte lätt att veta i exempelvis Prag. En annan utmaning är om tåget blir försenat när du ska göra flera byten. Vem tar ansvar för din resa? Köper du en biljett på Trainplanet.com får du hjälp av Crew Communication, men det är från respektive tågbolag eventuell ersättning kommer.
EU är på gång med gemensamma regler för alla Europas tågbolag. Men det kan dröja flera år innan vi har ett ersättningssystem som inom flygvärlden. Lagen EG261 som kan ge upp till 600 euro vid försening när du flyger gäller inte på räls. Paketreselagen gäller inte vid försäljning genom Trainplanet.com eftersom interrail enkom är transport.
Och när det kommer till nattåg i Europa är det nationella regler som gäller. Hur olika åldrar och kön blandas är upp till respektive tågbolag.
– Det är viktigt att kunderna förstår vad de köper, säger Ufuk Ergovan på CrewCom.
Ufuk Ergovan, VD, CrewCom AB driver sedan 2015 Tågbokningen, som är Sveriges första och ledande renodlade tågresebyrå.
Bolaget tjänar pengar på en bokningsavgift. Den är mellan fyra och tolv procent upp till ett visst tak. Förra året hade Crewcom en omsättning på knappt 60 miljoner och tjänade drygt en miljon.
Ett Interrail-kort kostar från 2 400 kronor upp till 9 000 beroende på hur länge du är ute. Men att köpa ett kort och bara åka runt i Sverige går inte. Tanken med Interrail är att olika länder ska dela med sig av sin överkapacitet till andra länders befolkningar. I Sverige är e-biljetter normen, men inte i alla länder i Europa. I de fall du måste ha en pappersbiljett kommer Trainplanet.com att skicka ett brev till dig. Du får sen hämta ut din biljett på posten eller 7-eleven. Papperslappen är en värdehandling som inte ska slarvas bort.
Vårt mål är att tågresande ska bli folkligt igen. De senaste åren har resande med tåg bara ökat och nu kommer Greta och då har det blivit ännu mer populärt att resa med tåg, säger Ufuk Ergovan, VD på CrewCom.
