– I ett nytt säkerhetsläge är robusta förbindelser västerut avgörande för både civil och militär beredskap. Det här är dessutom ett stråk som prioriteras av EU och som gynnar tillväxt, klimat och nationell säkerhet, säger Michaela Haga, ordförande i Region Stockholms infrastruktur- och regionplaneringsutskott enligt Järnvägsnytt.
I dag genomförs omkring 1,4 miljoner flygresor årligen mellan Stockholm och Oslo. Med en restid under tre timmar bedöms tåget kunna ta en betydande andel av resandet. Projektet förväntas även skapa tillväxt och arbetstillfällen i Mellansverige.
Beslutet fattades trots politisk oenighet, där Moderaterna röstade nej till regionens delägarskap.
Med beslutet blir Region Stockholm nu en aktiv part i det fortsatta arbetet för att förverkliga en höghastighetsnära tågförbindelse mellan de två nordiska huvudstäderna.
