De uppsagda, varav flera är gamla trotjänare, demonstrerar idag utanför sin arbetsplats.
Då SJ bolagiserades 2001 blev fick Trafficare uppdraget att utföra växling och vård av fordon på entreprenad. Den gamla SJ-personalen togs över med bibehållna anställningsvillkor. I fjol sades dock avtalet med Trafficare, som går på Sekos kollektivavtal, upp och har gått över till Miab, som har kollektivavtal med Fastighets. Anställda vid centralen går idag på spårtrafikavtalet och tjänar 17 250 kronor, medan Miabs anställda i framtiden kommer att göra samma jobb för 14 500 till 15 000 kronor, uppger DN.