Stängda luftrum, inställda avgångar och strandade resenärer – men vem bär egentligen ansvaret? Travel News och Sveriges Resebranschförening bjuder in till ett webbinarium där branschen reder ut regelverket.
Den senaste tidens oroligheter i Mellanöstern har återigen satt fokus på ansvarsfrågan i resebranschen. När luftrum stängs och resenärer blir strandade uppstår ofta frågor om vem som ansvarar – flygbolaget, researrangören eller någon annan aktör i kedjan.
I ett webbinarium nu på måndag, den 23 mars, arrangerat av Travel News tillsammans med Sveriges Resebranschförening diskuteras hur ansvaret ser ut vid olika typer av resor och transporter, och hur regelverken skiljer sig mellan olika länder.
Sedan tidigare har vi haft klart med flera experter från branschen, men nu har vi fått klart med två tungviktare till.
Nya namn:
Svante Liljegren är svensk diplomat och chef för UD:s enhet för konsulära och civilrättsliga ärenden. Han ansvarar för statens stöd till svenskar utomlands i kris- och nödsituationer. Tidigare har han bland annat varit ambassadör i Eritrea och haft flera ledande roller inom Utrikesdepartementet.
Helena Lindahl är en specialiserad branschjurist inom försäkring och skatterätt på Svensk Försäkring, med fokus på regelutveckling, analys och intressebevakning för försäkringssektorn. Hennes arbete ligger i gränslandet mellan juridik, policy och näringsliv.
