I regeringsförklaringen på 18 sidor nämns inte besöksnäringen med ett enda ord. Men målet att Sverige ska bli världens första fossilfria nation slås fast. “Det finns ingen tid för tvekan.” Följaktligen ska flygets stora klimatpåverkan minskas. Klimatkraven på flyget ska skärpas. Exakt hur detta ska gå till mer än att flygskatten är här för att stanna gavs inte vid detta tillfälle. Statsministern vill att fler ska åka tåg till Europa och en upphandling för att detta ska kunna ske är på gång. Exakt hur de svenska X3000-tågen tekniskt ska harmoniseras med Danmark och Tyskland fick vi förstås ingen förklaring på. Danska DSB driver i dag tågtrafiken i Skåne och på den danska sidan. Det fungerar idag så dåligt att många i regionen tar bilen över Öresundsbron. Planen är att bygga det nya höghastighetståget mellan landets tre stora städer, men finansieringsfrågan är inte löst. Följaktligen kommer det inte mycket att hända under den nuvarande mandatperioden. Bara Centern och Miljöpartiet vill lånefinansiera projektet.

På pressträffen i gamla riksdagshuset använde den nya näringsministern ordet “nystart” och hävdade att Sverige var ett för litet land för stora konflikter mellan staten och näringslivet. Han kallade sig själv teknikoptimist och hoppades på en snabb utbyggnad av fabriker som tillverkar biobränsle. Något nytt svar till hur besöksnäringen i Sverige ska växa hade han inte, men han sade sig känna näringen väl, bland annat genom Visita. Den viktigaste frågan för hela näringslivet är kompetensförsörjningen.   

Vad vill du säga till besöksnäringen?

– Vi har en snabbt växande besöksnäring. Fler människor har möjlighet att resa. Jag vill arbeta tillsammans med näringen för att öka detta ytterligare.

Vad kommer att hända med flyget

– Alla begriper att det är nödvändigt att ställa om vårt sätt att flyga. Vi behöver beskattningar nu, men jag är teknikoptimist. I omställningen finns fröet till något bättre. För 30 år sedan värmde vi upp våra fastigheter med olja. Idag gör vi inte alls detta. På samma sätt vill jag att flyget ska ställa om. Vi måste göra detta och fortsätta resa, vi kan inte återgå till att bo i en hydda. Jag tror på bränslebyte, det du i dag gör av fossila produkter av olja kan du också göra av skogen. Det är dyrt idag, men vi kan få ner kostnaderna.