Norse skrotar Los Angeles – pressas av bränslekrisen
Geopolitisk oro och höga bränslekostnader tvingar Norse att omstrukturera sina långlinjer.
Beslutet omfattar samtliga linjer från Los Angeles till Europa, inklusive London, Paris och Rom, som nu tagits bort ur bokningssystemen. Det rapporterar bland annat E24.no.
Bakgrunden är ett snabbt stigande kostnadsläge kopplat till geopolitisk oro i Mellanöstern, där bränslepriset har gjort de längsta linjerna olönsamma. På vissa rutter uppges bränslet stå för mer än hälften av kostnaderna.
– Beslutet handlar om lönsamhet och riskkontroll i ett mycket volatilt läge, uppger bolaget enligt internationella medier.
Neddragningen är en del av en bredare omställning där Norse prioriterar:
• kortare och mer lönsamma transatlantiska rutter
• ökad andel charter- och ACMI-affärer
minskad exponering mot bränslekänsliga långlinjer
Samtidigt har bolaget nyligen tagit in nytt kapital och öppnat för strategiska alternativ som partnerskap eller försäljning.
Travel News har de senaste dagarna rapporterat om hur Norse pressas från flera håll:
Trots hög kabinfaktor och förbättrad intjäning urholkas lönsamheten av bränslekostnader
bolaget tvingas justera nätverket och dra ned kapacitet fokus flyttas mot mer förutsägbara intäktsströmmar
Utvecklingen sätter ytterligare press på hela affärsmodellen för lågpris long haul, där marginalerna är små och känsligheten för bränslepris hög.
Norse beslut att lämna Los Angeles – en av bolagets mest profilerade långlinjedestinationer – ses som en tydlig signal om läget i branschen: Även välfyllda flyg räcker inte när bränslekostnaden skenar.
Relaterade artiklar
-
Norse-vd ber om ursäkt efter omfattande förseningar
Norse Atlantic Airways har haft stora problem med punktligheten den senaste tiden, vilket drabbat många resenärer. Bolagets nytillträdde vd Eivind Roald går nu ut med en personlig ursäkt till berörda kunder.
-
Regulator ingriper mot IndiGo – 1 000 flyg inställda på ett dygn
IndiGo i kris – Indiens luftfartsmyndighet kräver svar av vd:n efter massinställda flyg. Norses nya partnerskap påverkas indirekt av turbulensen.
-
Norses nya vd: ”Vi tar inte beslut på känsla. Vi tar beslut på data”
Norse Atlantic Airways ASA har utsett Eivind Roald till ny President och CEO. Han tillträdde omedelbart och ersätter grundaren Bjørn Tore Larsen, som nu tar rollen som styrelseordförande. Utnämningen innebär att Eivind Roald får det övergripande ansvaret för bolagets vidare utveckling.
-
Norse Atlantic får ny toppchef från SAS
Norse Atlantic Airways gör ett snabbt ledarskifte. Bolaget har rekryterat den tidigare SAS-toppen Eivind Roald som ny koncernchef. Han tillträder omedelbart och tar över efter grundaren Bjørn Tore Larsen, som stannar kvar som styrelseordförande och ska stötta Roald i övergången.
-
Norse Atlantic pressas av svagare marknad – förlust på 80 miljoner i Q3
Norse Atlantic fortsätter att växa på intäktssidan och fyller planen bättre än tidigare. Trots det landar flygbolaget återigen på minus – och marknaden reagerade direkt. Vid börsöppningen på onsdagen föll aktien över 16 procent på Oslo Börs.
-
Norse Atlantic Airways tar in 113 miljoner kronor i nyemission
Det norska långdistansbolaget Norse Atlantic Airways har genomfört en riktad nyemission på cirka 113,7 miljoner norska kronor, enligt ett börsmeddelande på måndagskvällen.
-
Norse börjar trafikera Arlanda–Bangkok
-
IndiGo öppnar direktlinje mellan Köpenhamn och Mumbai
Indiens största flygbolag IndiGo fortsätter sin europeiska expansion och lanserar nu en direktlinje mellan Köpenhamn och Mumbai. Rutten trafikeras tre gånger i veckan och blir bolagets första inträde på den skandinaviska marknaden.
-
Norse Atlantic rusar på Oslo Børs
-
Nya direktflyg från Skandinavien till Thailand
Norse Atlantic Airways satsar på flera nya rutter till både Bangkok och Phuket.