Jag frågade Holm hur ofta detta syndiga flygresande får ske, men han ville inte svara. En gång om året är i alla för mycket, det lyckades jag pressa fram ur honom. Han hävdade att det är många som vill ta tåget ner till Medelhavet.

Vad ska ett statligt företag göra för att överleva? Självfallet dra in pengar till finansminister Mikael Damberg. Men man ska också bedriva lobbying för sin existens. Det är så systemet fungerar i Sverige. Har du inte förstått detta än? Åk då till Almedalen på Gotland första veckan i juli så fattar du.

Men det räcker inte med en lobby- och politikervecka för att landets alla påtryckare ska kunna skicka sina fakturor.  

Numera har de flesta större statliga bolag egna påverkansevent. 

För några veckor sedan var jag ute på Arlanda och lyssnade när det statliga flygplatsbolaget Swedavia lobbade för sin sak. De vill bland annat att Arlanda ska byggas ut med ytterligare en rullbana och ser gärna en bredare motorväg ut till flygplatsen. Ordet som ska göra detta möjligt är multimodalt, det betyder att olika färdsätt krokar i varandra. 

Läs gärna mitt reportage här. 

***