EU: Flygbolag får inte kringgå passagerarskydd trots oro för bränslebrist
Trots ökad geopolitisk oro och signaler om press på flygbränslemarknaden gör EU-kommissionen klart att flygbolagens ansvar gentemot passagerare ligger fast.
Enligt ett besked som rapporterats av Reuters bedöms inte effekterna av den aktuella situationen i Iran och Hormuzområdet vara tillräckligt allvarliga för att motivera undantag från EU:s regler om passagerarskydd.
Regelverket i EU261/2004 innebär att resenärer har rätt till kompensation vid inställda eller kraftigt försenade flyg, om inte särskilda och mycket begränsade undantag gäller.
EU-kommissionen slår nu fast att undantag endast kan bli aktuella vid faktisk lokal bränslebrist – till exempel på en enskild flygplats eller i ett specifikt geografiskt område. Generell oro eller prisrörelser på världsmarknaden räcker inte.
Samtidigt markerar kommissionen tydligt att flygbolag inte får införa efterhandsavgifter, såsom bränsletillägg, på redan sålda biljetter. Kostnadsökningar kopplade till bränsle måste i så fall hanteras inom bolagens egen prissättning framåt i tiden.
Beskedet innebär i praktiken att EU håller fast vid att bränslerisker och marknadsvolatilitet ska bäras av flygbolagen – inte flyttas över på resenärerna i efterhand.