Benutrymme är en ständigt omdiskuterad fråga – inte minst när man ska ut och flyga. Den som har några års resande bakom sig lever kanske med en gnagande känsla av att man flyger allt mer inklämd bakom sin främre granne.
Men ligger det någon sanning i det?
Det bestämde sig brittiska tidningen The Telegraph för att ta reda på – en gång för alla. De har gjort en gedigen och jämförande undersökning av de olika flygbolagens benutrymmen de senaste 30 åren. Tidningen har dessutom passat på att mäta bredden på själva sätena, och kommit fram till samma svar där:
Ja – vi får allt mindre plats när vi flyger.
De allra värsta är nu nere på så lite som 71 centimeter, vilket inkluderar följande bolag:
-
Thomas Cook Airlines
-
TAP Portugal
-
Tui Airways
-
Spirit Airlines
-
Spring Airlines
-
Thai Airways
-
Frontier Airlines
-
Iberia
-
LATAM Brasil
Flygbolagen skiljer sig emellertid åt. Nedan kan du se vilket flygbolag som är snålast, respektive mest generösa, med utrymmet ombord.
Avstånd mellan sätesraderna vid korta flygningar:
-
Aurigny: 73–79 cm
-
Norwegian: 73–79 cm
-
Jet2: 73 cm
-
Aer Lingus: 79–81 cm
-
Swiss: 79 cm
-
Air Malta: 76 cm
-
Lufthansa: 76–81 cm
-
KLM: 76–84 cm
-
SAS: 76–81 cm
-
Eurowings: 76–81 cm
-
EasyJet: 73 cm
-
Flybe: 76–79 cm
-
Tui Airways: 71–86 cm
-
TAP Portugal: 71–76 cm
-
Wizz Air: 76–81 cm
-
Thomas Cook: 71–76 cm
-
British Airways: 73–86 cm
-
Ryanair: 76–79 cm
-
Vueling: 73–76 cm
-
Icelandair: 79 cm
Smalare säten
Som redan nämnts gäller samma trend även för sätesbredden, som gått från 48–51 centimeter för 30 år sedan, ned till så lite som dryga 40 centimeter nu.
Få bolag vågar röra sig under 43 centimeter, men de som faktiskt har vågat sig på ännu snävare säten är följande flygbolag:
-
Thomas Cook Airlines
-
TAP Portugal
-
Tui Airways
-
Spirit Airlines
-
Spring Airlines
-
Thai Airways
-
Frontier Airlines
-
Iberia
-
LATAM Brasil
