Vid nyår införs miljözon klass 3 i Gamla stan och Stockholms city för fordon som inte går på el, gas eller bränsleceller. Men de flesta turistbussar går på fossilfritt eller annat bränsle som inte uppfyller kraven för miljözon 3.
Enligt Sveriges Bussföretag görs 200 000 bussresor om året i området som ska bli miljözon och de flesta av besökarnas guidade turer görs med buss.
” Att helt förbjuda turistbussar att köra i stadens mest besökta områden skulle inte bara ha en direkt inverkan på museer, caféer och butiker, utan det skulle även drabba så väl stockholmare som långväga och kortväga besökare”, skriver Interbus vd Roger Mathiasson, Stromma Sveriges Peter Henricson och Lena Eriksson, som är ordförande för stadens auktoriserade guider.
De påpekar också att ett förbud kan stöka till trafiken genom att bussarna skulle behöva cirkulera utanför miljözonen i väntan på sina passagerare.