Travel News Studio – Flygseminarium

Man i kostym talar framför en mörk vägg, med vattenkaraff och glas på ett dukat bord bredvid sig.
"Flyget är en del av infrastrukturen och vi behöver det lika väl som vägar och järnvägar. Då krävs ökad statlig rådighet över flygplatserna," sa Anders Flanking vid Travel News flygseminarium.

Flanking: "Hög tid att flyget jämställs med andra transportslag"

Regeringens särskilda utredare om hur han vill förändra inrikesflyget.

Publicerad Senast uppdaterad

”Staten bör ta ett starkare grepp över flygplats­utbudet för att säkra tillgången till flyg över hela landet”, sade Anders Flanking som för tre veckor sedan lämnade sin utredning till regeringen.

”Sveriges flygplatser i en förändrad omvärld” har förre landshövdingen på Gotland, Anders Flanking, döpt utredningen till. När han kommenterade sina slutsatser på Travel News flygseminarium under onsdagen tog han också avstamp i förändringarna:

– Efterfrågan på inrikesflyg har minskat kraftigt och lett till sämre ekonomi och ett försämrat utbud. Vi har också kriget i Ukraina och ett försämrat säkerhetsläge som ställer krav på ökad statlig rådighet över infrastrukturen.

Han föreslår att Swedavia utökas från 10 till 19 flygplatser. Bolaget kan bilda ett moderbolag med två dotterbolag, där ett driver de lönsamma större flygplatserna Arlanda och Landvetter och ett de övriga. Det lönsamma bolagets avkastning kan användas för att stödja det svagare.

Anders Flanking tycker det är hög tid att flyget jämställs med andra transportslag:

– Flyget är en del av infrastrukturen och vi behöver det lika väl som vägar och järnvägar. Då krävs ökad statlig rådighet över flygplatserna.

Under utredningen har han besökt samtliga län och talat med alla flygplatsägarna.

– De efterlyser ett helhetsgrepp och ett ökat engagemang från staten.

Bland utredningens alla förslag finns längre, kanske femåriga, avtal med de 27 beredskapsflygplatserna, utredning av ett statligt flygbolag, en statlig bränslekommission för att driva på utvecklingen av SAF och fler upphandlade linjer om de inte lönar sig.

– I Norge är alla flygplatser statliga, säger Anders Flanking. Så långt gick inte vi med våra förslag i utredningen.

Läs också: Anko van der Werff: "”Bromma är ett miljardslöseri för rika skåningars bekvämlighet”>>





Powered by Labrador CMS