Anko van der Werff lämnar SAS – blir ny vd för Air Canada
Efter drygt fem år på posten lämnar Anko van der Werff SAS. I början av 2027 tillträder han som vd för Air Canada, samtidigt som SAS inleder jakten på en ny koncernchef.
Beskedet kommer samtidigt som SAS befinner sig i en ny fas efter rekonstruktionen, med nya huvudägare, medlemskap i SkyTeam och en rekordstor flygplansorder i bagaget.
Van der Werff tillträdde som vd för SAS sommaren 2021, mitt under bolagets djupa ekonomiska kris. Under hans ledning genomfördes den amerikanska Chapter 11-processen, vilket ledde till att de tidigare huvudägarna i stort sett löstes ut och att ett nytt ägarkonsortium, lett av Air France-KLM, Castlelake, Lind Invest och den danska staten, tog över bolaget.
SAS lämnade samtidigt Star Alliance efter nära tre decennier och anslöt sig i stället till SkyTeam, där samarbetet med Air France-KLM och Delta Air Lines står i centrum.
Tidigare i sommar presenterade SAS dessutom sin största flygplansinvestering någonsin – en beställning på upp till 40 Airbus A330neo, ett tydligt besked om bolagets ambitioner på långlinjemarknaden.
– På styrelsens vägnar vill jag tacka Anko för hans starka ledarskap under en mycket krävande omställningsperiod. Han har spelat en central roll i att bygga ett starkare och mer konkurrenskraftigt SAS, säger styrelseordförande Kåre Schultz.
Anko van der Werff kommer att stanna kvar som vd fram till början av 2027 för att säkerställa en ordnad överlämning. Styrelsen har nu inlett rekryteringen av hans efterträdare.
– Det här har inte varit ett enkelt beslut. De senaste åren har vi tillsammans tagit oss igenom en mycket utmanande period och gjort betydande framsteg för att stärka bolaget. SAS står nu väl rustat för nästa fas i sin utveckling, säger Anko van der Werff.
För SAS innebär vd-bytet att ännu ett kapitel avslutas efter de senaste årens omfattande omvandling. Den stora frågan blir nu vem som får uppdraget att leda bolaget i nästa fas – där fokus väntas ligga på att fördjupa samarbetet med Air France-KLM och SkyTeam, integrera de nya långdistansflygplanen och samtidigt stärka lönsamheten på en allt mer konkurrensutsatt europeisk flygmarknad.
Läs också Leif Holmkvists intervju med Anko van der Werff som gjordes i april:
Anko van der Werff: "När jag ser tillbaka är det otroligt att vi står upp"
Relaterade artiklar
-
Baksmälla för Chatflights
Chatflights, som specialiserat sig på att hjälpa resenärer att boka bonusresor, redovisar minskad omsättning och vinst för 2025. Efter flera år av stark tillväxt kom baksmällan efter SAS byte från Star Alliance till Sky Team.
-
SAS-profilen Anna Wilson lämnar flyget – blir näringspolitisk chef för skogsindustrin
Anna Wilson lämnar flygbranschen efter flera tunga roller inom svensk luftfart. Den tidigare SAS-profilen blir ny näringspolitisk chef på Skogsindustrierna, där hon ska driva branschens frågor om bland annat konkurrenskraft, transporter och omställning.
-
SAS ökar kapaciteten till och från Skellefteå
SAS ökar kapaciteten på flygtrafiken till och från Skellefteå när vinterprogrammet 2026/2027 startar den 25 oktober. Fler flygstolar erbjuds samtidigt som mindre turbopropflygplan ersätts av större Airbus A320 och Embraer 195 på delar av trafiken.
-
Nytt försök: SAS återvänder till Indien med direktlinje från Köpenhamn
SAS återupptar trafiken till Indien efter 17 år. Den 1 oktober 2026 startar flygbolaget en året runt-linje utan mellanlandning mellan Köpenhamn och Mumbai.
-
Travel News Studio – Flygseminarium
21 oktober – The Building, Stockholm
-
Embraer höjer prognosen efter rekordkvartal
Brasilianska flygplanstillverkaren Embraer redovisar rekordomsättning för årets andra kvartal och höjer samtidigt prognosen för helåret. Förra sommarens stora order från SAS bidrar till den starka orderboken.
-
Strejkhotet i SAS avvärjt – kabinanställda får nytt avtal
Fackförbundet Fellesforbundet och SAS har nått en överenskommelse om ett nytt tilläggsavtal, vilket innebär att den planerade strejken bland kabinpersonalen ställs in.
-
Anko van der Werff visar upp SAS största lounge hittills
SAS har tagit över lokalerna som ska bli bolagets största lounge någonsin. I ett inlägg på Linkedin beskriver vd Anko van der Werff satsningen som ett viktigt steg i arbetet med att stärka premiumupplevelsen – från bokning till boarding och vidare ombord.
-
Johan Lundgren ointresserad av jobbet som SAS-chef
SAS jagar ny vd, men en kompetent kandidat tackar nej: ”Hade jag velat vara flyg-vd hade jag stannat på Easyjet”, säger dess förre vd Johan Lundgren till Travel News.
-
Två favoriter pekas ut – de kan ta över SAS efter Anko
SAS står inför ett av sina viktigaste vägval på många år. När Anko van der Werff lämnar vd-posten vid årsskiftet ska styrelsen inte bara utse en ny koncernchef – utan också sätta kursen för flygbolagets nästa fas. Två namn pekas nu ut som huvudkandidater.
-
Flygplatsloungerna svämmar över – premiumresenärer möts av köer och nya regler
Loungerna skulle vara en exklusiv förmån för frekventa resenärer. I stället blir de allt oftare fullsatta, samtidigt som flygbolag och kreditkortsbolag skärper reglerna för tillträde. Resultatet är en växande frustration bland högbetalande kunder.
-
Ny flygkris kan rita om Europas karta
Europas flygbolag går in i ännu en kris. Kriget mellan Israel och Iran riskerar att bli katalysatorn för en ny våg av uppköp och konkurser – men för SAS kan utvecklingen innebära ett oväntat lyft.
-
När kris blir strategi – vad SAS och Ericsson lär oss om ledarskap
Vad har Ericssons avgående vd Börje Ekholm och SAS-chefen Anko van der Werff gemensamt? Mer än man kan tro. Båda tog över bolag i djup kris, båda skar brutalt i kostnaderna – och båda satsade miljardbelopp på framtiden. Likheterna säger något viktigt om hur framgångsrikt ledarskap ser ut när allt står på spel.
-
Anko van der Werff kan mångdubbla lönen
SAS-vd:n Anko van der Werff går från ett av Europas mest återhållsamma ersättningssystem till den nordamerikanska flygbranschen – där toppchefernas löner ligger på en helt annan nivå.
-
EU:s nya utsläppskrav kan bli dyrt för långflyget
I veckan väntas EU-kommissionen föreslå utsläppsrätter för flygningar från EU till länder utanför Europa. Flygbranschens lobbyister protesterar milt medan USA rasar.
-
Budstrid om Easyjet – SAS-räddarna gör upp om lågprisjätten
Två amerikanska investmentbolag budar på Easyjet. Båda har varit med om att rädda och tjäna pengar på SAS.
-
Per G. Braathen: ”SAS får försöka hitta en kopia av Anko”
Branschprofilerna hyllar Anko van der Werffs insatser som vd för SAS. Samtidigt ställs den naturliga frågan om vem som tar över stafettpinnen. Flygprofilen Per G Braathen menar att SAS behöver hitta en kopia av Anko eftersom han har gjort ett så bra jobb. Flera experter tror att det blir någon från KLM/Air France.
-
Alla dömde ut Anko – sedan räddade han SAS
Vi var inte ensamma om att tvivla för fem år sedan: ”Ska han rädda SAS, glöm det! Och så gjorde han det.
-
VM-febern lyfter flyget – nu skickar också SAS norska fans till Miami
Det norska VM-äventyret skapar en ovanlig reseboom. Efter Norges historiska framgångar i fotbolls-VM sätter både Norse Atlantic Airways och SAS in extraflyg för att ge supportrarna möjlighet att följa landslaget i kvartsfinalen i Miami.
-
SAS satsar på Köpenhamn – vem satsar på Arlanda?
SAS rekordorder på upp till 40 nya långdistansflygplan är en milstolpe för bolaget. Men för Sverige är beskedet också en påminnelse om en utveckling som pågått under lång tid.