”Parollen borde vara flyg till Sverige och tanka koldioxidfritt billigt!”

Så ska flyget bli koldioxidfritt 2050 enligt mig: (Har du ingen idé så gå vidare till nästa fråga.) 

Lotta Giesenfeld Boman, vd Sigtunahöjden: Jättesvår fråga som jag hoppas forskning kan lösa.

Björn Callin, director of Sales Strawberry: Tror på kombinationer El, Tåg, nya flygplan.

Adam Györki, nordisk kommunikationschef TUI: Jag tror att precis som med allt annat så behöver vi en ”energimix”. 

Didrik von Seth, vd SRF: Genom satsningar på biojetbränsle, el-flyg och vätgas. Det första har Sverige utmärkta förutsättningar att bli en stor leverantör av bara staten ser till att investera i det. De två andra kräver mycket el vilket kräver en stor utbyggnad av elproduktion och överföringskapacitet. Även här kan Sverige göra skillnad. Parollen borde vara flyg till Sverige och tanka koldioxidfritt billigt!

Martina Krantz, pressansvarig Apollo: Flygbranschen vill ju naturligtvis bidra till omställningen men det är främst en politisk fråga. För att nå det ambitiösa och bra målet så krävs det att inte bara branschen, utan hela samhället; politiker, myndigheter, intressenter driver frågan och teknikutvecklingen starkt framåt.

Charlotte Holmbergh, Director of Communications and Public Affairs Norwegian: Fossilfria flygbränslen är det effektivaste och snabbaste sättet att minska utsläppen på så det är oerhört viktigt att få fart på produktionen av fossilfria bränslen.

”Jag tycker att det är ett ypperligt sätt att uppleva flera resmål i en och samma resa, utan att behöva byta hotell”

Detta tycker jag om att kryssa bortom Östersjön:

Claes Pellvik, kommunikationschef Ving/Nordic Leisure Travel Group: Det är ett bra sätt att packa in mycket upplevelser i en och samma resa. Så jag tror det finns en bra potential för tillväxt här hos oss när allt fler vill ha just upplevelser. Men samtidigt kan vi konstatera att kryssningspenetrationen i Sverige är långt ifrån den på mer mogna marknader som UK och Tyskland. Det…