Vad fick dig att ta jobbet på ett av
Sveriges mest omtalade krisföretag?
– SJ är inne i en dynamisk omställningsperiod med en ny ledningsgrupp. Det kändes direkt att det är ett väldigt, väldigt spännande gäng att jobba med.
Hur ska SJ bli lönsamt?
– Det handlar mycket om förbättringar på olika områden, bland annat information, som ska få ännu fler att gilla tåget.
Tar du med dig några användbara
erfarenheter från chartern?
– Det finns många likheter. Främst när det gäller att jobba med kunden, känslan för service och vikten av bra information.
Vad kan förbättras?
– Grunden är en bra basprodukt. SJ jobbar även med att göra resan roligare. Det kan handla om ombordkoncept som underhållning och mat.
Tror du på en totalt avreglerad tågmarknad och nya lågkostnadsaktörer?
– Jag vill vänta med att svara på den frågan. Men det som händer i övriga branscher påverkar givetvis även tåget.
Fritidsresor har dragit ned och sagt upp folk. Var det därför du slutade?
– Nej, absolut inte. Fritidsresor är i samma situation som SJ, med en förnyelse på gång under nye chefen Johan Lundgren. Jag bedömde det som två likvärdiga jobb, men att det är spännande att prova på en ny del av resebranschen.
ULF WALLIN