British Airways går mot den gängse
trenden bland europeiska flygbolag och redovisar ett förbättrat
resultat före skatt för sitt första kvartal (april-juni
1999). Vinsten uppgick under perioden till 2,6 miljarder kronor
vilket var i linje med marknadens förväntningar. Motsvarande
period i fjol hade flygbolaget en vinst 1,9 miljarder kronor.
Rörelsevinsten för första kvartalet sjönk
dock från 2,26 miljarder kronor i fjol till 1,23 miljoner
i år. Bakomliggande orsaker är enligt flygbolaget den
svaga konjunkturen, den relativt försämrade efterfrågan
på affärsresor och det ökade utbudet av rabatterade
flygbiljetter i hela reseindustrin. Koncernens omsättning
för kvartalet landade på 29 miljarder kronor, en minskning
med 2,5 procent jämfört med samma period i fjol. I samband
med kvartalsrapporten meddelade flygbolaget att man som ett led
i det pågående sparprogrammet ska reducera kapaciteten
med 12 procent på tre år. Detta ska ske dels genom
nedläggning av olönsamma linjer, dels genom en satsning
på mindre flygplan på de kortare flygningarna. För
holländska KLM innebar det första kvartalet (april-juni)
i år ett sämre resultat än i fjol. Nettovinsten,
exklusive extraordinära poster, blev 314 miljoner, att jämföra
med 865 miljoner kronor motsvarande period 1998. Inklusive extraordinära
poster blev resultatet nära 4 miljarder kronor vilket beror
på att KLM sålde sina intressen i Galileo International
under perioden. Omsättningen var i stort sett oförändrad,
det vill säga 14 miljarder kronor. Företaget säger
i sin prognos att helårets resultat kommer att hamna en
bra bit under fjolårets. PJ

TN 7/99