SAS fortsätter att flyga i avvaktan på
regeringens väntade klartecken för försäkringsgaranti.

Frågan ligger just nu hos riksdagens trafikutskott som
sedan kommer överlämna ett förslag till regeringen
på torsdag.

Försäkringsfrågan ställdes på sin
spets när de internationella försäkringsbolagen
i förra veckan beslutade att inledningsvis fram till den
1 november sänka sina ersättningsnivåer från
maximala 18 miljarder till 540 miljoner kronor vid olyckor orsakade
av kapare.

Den brittiska regeringen var den första, på British
Airways begäran, som lämnade garantier på att
fylla upp eventuella skadeersättningskrav utöver 540
miljoner kronor vid liknande olyckor.

Den danska regeringen har lämnat en garanti på
18,9 miljarder till SAS för de danska flygplanen ingående
i SAS flotta. SAS räknar med att få den svenska regeringens
klartecken senast på torsdag.

I Storbritannien har de inhemska flygbolagen fått garantin
”gratis”, medan den svenska regeringen, enligt näringsdepartementet,
kommer att ta ut en premie för att lämna garantin.

Den svenska garantin kommer att gälla fler inhemska flygbolag,
bland andra Skyways.

SAS, som tagit kontakt med kollegerna i Star Alliance och
intresseorganisationen IATA, hoppas att de internationella flygbolagen
ska kunna visa upp en enad front för att kunna sätta
press på de stora försäkringsbolagen.

Flygbolagen hoppas att försäkringsbolagen ska återgå
till den tidigare garanterade ersättningsnivån efter
den sista oktober.