Bromma flygplats öppnas för utökad
reguljärtrafik.

Det betyder att Malmö Aviation kan öppna sin planerade
linje Bromma-Umeå redan i mars.

Det nya tilläggsavtalet för Bromma flygplats är
en kompromiss mellan Stockholms stad, som äger marken, och
Luftfartsverket.

De stora förändringarna är att fler större
flygplan ( dock max 50 ton och max 89 decibel i bullerstörningar)
tillåts trafikera Bromma. Dagens 16 500 rörelser för
större plan utökas till 18 000.

Förutom Malmö Aviation gynnar avtalet exempelvis
Gotlandsflyg, som tidigare önskat att trafikera sin Visbylinje
med större plan.

Men omfattande miljövillkor är kopplade till avtalet
som löper fram till 2011. Med London City Airport som förebild
ska alla starter och landningar bullermätas. Om de överskrider
normer om max 89 decibel, för vissa flygplan 86 dB, kan bötfällas.

Det kommer dessutom att bli högre avgifter för flygbolagen
som flyger på helgerna.

Genom att maxvikten på flygplanen sätts till 50
ton förhindras flygbolag från att starta internationell
chartertrafik, den dag utrikesförbudet på Bromma hävs.