Lågkostnadsbolaget som representeras är Easyjet/Go genom Ralph Anker, ansvarig för bolagets flygnät, BMIbabys vd Tony Davis, den norska uppstickaren Norwegian Air Shuttles vd Stig Willassen och svenska Goodjets vd Reidar Svedahl. SAS chef för linjenätet, Anders Ehrling, deltar också liksom lågkostnadsflygets guru Rigas Doganis från Cranfield.
– Det blir en bred diskussion. Vi vill veta hur de här bolagen funderar just nu, vad som behövs för att säkerställa den ekonomiska överlevnaden.
Lågkostnadsflyget i USA har öakt sin marknadsandel från 11 procent (1995) till 18 procent (idag) och beräknas ha 40 procent (2020).
Harald Roséns målsättning med diskussionen är inte blygsam:
– Vi hoppas att flygrepresentanterna ska kunna peka ut de kommande vinnarna och förlorarna bland flygbolagen.
Men innan lågkostnadsföreträdarna tar över scenen kommer flera aktuella flygfrågor att diskuteras, bland annat de nya kraven och kostnaderna för säkerhet, om Stockholms chanser att bli ett nav för flyget kring Östersjön och hur de n kommande transportpolitiken ska utformas.
Anmälan till årets Flyg med Framtid görs enklast på www.flygtorget.se.
ULF WALLIN