Rikstrafiken har beslutat att inte upphandla flyglinjen Torsby-Hagfors-Arlanda, skriver DN. Om norra Värmland i framtiden kommer att ha flyg till Stockholm så blir det via anslutningsflyg till Karlstad flygplats. Risken bedöms vara stor att flygplatsen i Hagfors därmed läggs ned.
Upphandlingen av linjen Storuman-Arlanda upphör också. Anslutningsflyg från Storuman till Lycksele ska erbjudas om det finns pengar kvar att köpa trafik för när de högprioriterade linjerna är avtalade. Även en linje mellan Hagfors och Arlanda kan vara en möjlighet om det blir pengar över.
De sju flyglinjer som kommer att ha högst prioritet inför upphandlingen för åren 2011 till 2015 är Sveg–Arlanda, Lycksele–Arlanda, Arvidsjaur–Arlanda, Vilhelmina–Arlanda, Hemavan–Arlanda, Gällivare–Arlanda och Luleå–Pajala.
Upphandlingen av linjen Storuman-Arlanda upphör också. Anslutningsflyg från Storuman till Lycksele ska erbjudas om det finns pengar kvar att köpa trafik för när de högprioriterade linjerna är avtalade. Även en linje mellan Hagfors och Arlanda kan vara en möjlighet om det blir pengar över.
De sju flyglinjer som kommer att ha högst prioritet inför upphandlingen för åren 2011 till 2015 är Sveg–Arlanda, Lycksele–Arlanda, Arvidsjaur–Arlanda, Vilhelmina–Arlanda, Hemavan–Arlanda, Gällivare–Arlanda och Luleå–Pajala.
