– Vi skulle kunna rabbla en hel lista med flygbolag som är på väg mot avgrunden, säger Tim Clark, styrelseordförande i Dubaibaserade Emirates till nyhetsbyrån Bloomberg enligt E24.
Bränsleutgifter utgör 45 procent av Emirates totala kostnader. För nuvarande räkenskapsår beräknas bränslenotan uppgå till 1,7 miljarder dollar, eller strax över 11 miljarder kronor. Tim Clark kallar det ”en extrem utmaning”, men flygbolaget kommer inte att prissäkra framtida behov av bränsle.
– Du tror alltid att du ska vinna på det, men långsiktigt förlorar man alltid på det. När man går in för finansiella derivat och gör detta med en motpart som i praktiken kontrollerar priset på olja, måste man fråga sig om det verkligen är klokt, säger Tim Clark.