Traditionellt har gulfstatsbolagen gått sin egen väg och ställt sig vid sidan av de stora flygallianserna, skriver Svenska Dagbladet. Det här håller nu snabbt på att förändras och gulfstatsbolagen samarbetar allt närmare de europeiska flygbolagen.

 

I går blev det klart att Air France-KLM inleder ett nära samarbete med Etihad Airways från och med 28 oktober. De kommer att flyga flera linjer tillsammans vilket också gör att deras resenärer får fler flygningar att välja mellan. Till samarbetet kopplas även tyska Air Berlin, där Etihad äger 29 procent av aktierna. Samarbetet får ingen direkt påverkan på flygningar till Sverige, däremot berörs linjer till bland annat Köpenhamn och Oslo.

 

Beskedet att Air France-KLM och Etihad närmar sig varandra kommer bara en månad efter att australiska Qantas meddelat att man i april nästa år inleder ett omfattande samarbete med flygbolaget Emirates från Dubai. Därmed avslutar också Qantas ett 17 år gammalt samarbete som bolaget haft med British Airways om flygningar mellan Australien och Storbritannien. Framöver ska flygningarna nu gå via Emirates centrum i Dubai.

 

Idag kom även beskeded att Qatar Airways går in i flygalliansen Oneworld, där British Airways/Iberia samt konkursmässiga American Airlines har en ledande roll. Även Finnair ingår i Oneworld.