I mars försvann MH370 på väg från Kuala Lumpur till Peking, vilket inte bara var en mänsklig katastrof, utan också en ekonomisk för Malaysia Airlines, skriver DN.se. Mängder av avbokningar, skadat rykte och en 60 procents minskning av försäljningen i Kina.

I juli kom ju den andra katastrofen, då MH17, med 298 passagerare ombord, sköts ner över östra Ukraina. Men sanningen är att Malaysia Airlines gått med förlust i flera år – och de senaste nio månaderna har marknadsvärdet minskat med 40 procent, enligt BBC.

Nu vill statliga investeringsföretaget Khazanah Nasional, i dag ägare till 69,4 procent av aktierna, ta Malaysia Airlines från börsen. I går lämnade Khazanah Nasional ett erbjudande till minoritetsägarna på motsvarande drygt tre miljarder svenska kronor för att köpa tillbaka de återstående 30,6 procenten av bolaget.