Det är i en intervju i tidningen Affärsvärlden som SAS koncernchef Rickard Gustafson säger att han inte utesluter att SAS kan bli ett flygbolag utan flygplan, men att han inte vill leda utvecklingen i den riktningen.
Affärsvärlden skriver att Rickard Gustafson tvekar när han ska besvara frågan om SAS i framtiden kan bli ett biljettbolag. Biljettbolaget skulle inte ha någon egen flygplansflotta.
– Det vet man ju inte. Det är en pressad bransch. Vi måste jobba kostnadseffektivt. Det finns inga marginaler. Om det blir tydligt att den här typen av struktur som Norwegian har blir fullt laglig och fullt accepterad kan SAS inte bara titta på, säger Rickard Gustafson till Affärsvärlden.
Tidningen skriver vidare att SAS har en dyr flygplansflotta med fyra olika flygplanstyper som alla kräver speciella reservdelar och specialutbildad servicepersonal. Norwegian flyger bara två typer av plan, bägge från Boeing, och Ryanair har endast en plantyp i sin flotta. Allt för att få ned kostnaderna.
