Enligt flygplanstillverkaren kommer den globala flygplansflottan växa med 38 000 nya flygplan mellan 2015 och 2034. För att den växande flottan ska fungera och flygas kommer 558 000 nya piloter och 609 000 nya tekniker behöva utbildas.

Det största personalbehovet kommer finnas i Asien, med 226 000 piloter och 238 000 tekniker. I Europa är behovet 95 000 piloter och 101 000 tekniker, tror Boeing.

En sådan tillväxt av antalet flygplan i trafik ställer stora krav på branschen för att nå det uppsatta målet för utsläppsminskningar.

Den här tillväxten, om den stämmer, kommer att ställa krav på branschens klimatarbete. I samband med klimattoppmötet i Köpenhamn 2009 gick IATA ut med att flygbranschen till 2050 ska halvera sina koldioxidutsläpp jämfört med 2005 års nivå. Det målet gäller oavsett tillväxt.

För att nå målet förespråkar IATA bland annat förbättrad teknologi vad gäller biobränsle, förbättrad bränsle-effektivitet med 1,5 procent fram till 2020 samt förbättrad infrastruktur, inklusive modernare flygledningssystem.