SAS och Braathens vann kampen mot skattemyndigheterna
i Norge som krävt att flygbolagen lämnar ut uppgifter
om passagerarnas bonuspoäng. Därmed kan de cirka 781
000 norrmän som är medlemmar i flygbolagens bonusprogram
andas ut.
Den norska lagmansrätten, som motsvarar hovrätten
i Sverige, gör således ingen ändring i byrättens
dom från i fjol där det fastslogs att flygbolagen inte
är skyldiga att öppna sina kundregister för skattemyndigheternas
kontroll.
Diskussionerna mellan flygbolagen och skattemyndigheterna
i Norge har pågått enda sedan december 1995. Vid den
tidpunkten fick SAS och Braathens en begäran från skattemyndigheterna
om att lämna ut listor över de 15 bonusmedlemmar som
året före hade fått flest bonuspoäng i respektive
bolag.
Flygbolagens hållning har hela tiden varit att bonuspoängen
är en sak mellan dem och den enskilda kunden och därför
vägrat lämna ut några uppgifter.
Såväl SAS som Braathens har hävdat att skattemyndigheterna
saknar stöd i lagen för sina krav, varpå frågan
hänskjutits till domstol för prövning.
Domstolen gick således helt och hållet på
flygbolagens linje, men det kan konstateras att rätten var
oenig. En av de tre domstolsledamöterna hade skiljaktig mening
och argumenterade för skattemyndigheternas rätt att
kontrollera passagerarnas intjäning och utnyttjande av bonuspoäng.
I sin kommentar skriver domaren att ”utlämnande av den information
det är tal om, inte står i strid med norsk lagstiftning
om personvärn och tystnadsplikt”.
Får den norska domen någon effekt i Sverige? Björne
Sjökvist, skattedirektör på Riksskatteverket,
vill varken kommentera domen eller om det kan bli aktuellt med
en liknande rättslig prövning i Sverige.
– Det skulle vara fel av mig att diskutera vår verksamhet
i media, säger han kort.
I ett inslag i radions Dagens eko härförleden kommenterade
Björne Sjökvist i mer allmänna ordalag hur lagstiftningen
ser ut på området. Det råder ingen tvekan om
att bonuspoäng som intjänats vid resor i arbetet är
att betrakta som skattepliktig förmån när de utnyttjas
för privat bruk. Samma förhållande gäller
i Sverige som i Norge, men den springande punkten är hur
skattemyndigheterna ska kunna kontrollera att reglerna efterlevs.
SAS har inte fått några signaler från RSV
som tyder på att något skulle vara på gång.
Benny Zakrisson, direktör på SAS Corporate Advisory,
kommenterar:
– Vi har en bra dialog med RSV och uppfattar det som att de
inser hur det skulle kunna snedvrida konkurrensen om SAS, till
skillnad från utländska flygbolag, tvingades lämna
ut uppgifter om passagerarnas bonuspoäng.
– Det som är mest intressant i den norska domen är
att rätten pekar på att hänsyn måste tas
till konkurrenssituationen vid tillämpningen av lagstiftningen.
Detta är en viktig del i motiveringen. Det går inte
bara att se till lagens bokstav, säger Benny Zakrisson.
TN 1/99
i Norge som krävt att flygbolagen lämnar ut uppgifter
om passagerarnas bonuspoäng. Därmed kan de cirka 781
000 norrmän som är medlemmar i flygbolagens bonusprogram
andas ut.
Den norska lagmansrätten, som motsvarar hovrätten
i Sverige, gör således ingen ändring i byrättens
dom från i fjol där det fastslogs att flygbolagen inte
är skyldiga att öppna sina kundregister för skattemyndigheternas
kontroll.
Diskussionerna mellan flygbolagen och skattemyndigheterna
i Norge har pågått enda sedan december 1995. Vid den
tidpunkten fick SAS och Braathens en begäran från skattemyndigheterna
om att lämna ut listor över de 15 bonusmedlemmar som
året före hade fått flest bonuspoäng i respektive
bolag.
Flygbolagens hållning har hela tiden varit att bonuspoängen
är en sak mellan dem och den enskilda kunden och därför
vägrat lämna ut några uppgifter.
Såväl SAS som Braathens har hävdat att skattemyndigheterna
saknar stöd i lagen för sina krav, varpå frågan
hänskjutits till domstol för prövning.
Domstolen gick således helt och hållet på
flygbolagens linje, men det kan konstateras att rätten var
oenig. En av de tre domstolsledamöterna hade skiljaktig mening
och argumenterade för skattemyndigheternas rätt att
kontrollera passagerarnas intjäning och utnyttjande av bonuspoäng.
I sin kommentar skriver domaren att ”utlämnande av den information
det är tal om, inte står i strid med norsk lagstiftning
om personvärn och tystnadsplikt”.
Får den norska domen någon effekt i Sverige? Björne
Sjökvist, skattedirektör på Riksskatteverket,
vill varken kommentera domen eller om det kan bli aktuellt med
en liknande rättslig prövning i Sverige.
– Det skulle vara fel av mig att diskutera vår verksamhet
i media, säger han kort.
I ett inslag i radions Dagens eko härförleden kommenterade
Björne Sjökvist i mer allmänna ordalag hur lagstiftningen
ser ut på området. Det råder ingen tvekan om
att bonuspoäng som intjänats vid resor i arbetet är
att betrakta som skattepliktig förmån när de utnyttjas
för privat bruk. Samma förhållande gäller
i Sverige som i Norge, men den springande punkten är hur
skattemyndigheterna ska kunna kontrollera att reglerna efterlevs.
SAS har inte fått några signaler från RSV
som tyder på att något skulle vara på gång.
Benny Zakrisson, direktör på SAS Corporate Advisory,
kommenterar:
– Vi har en bra dialog med RSV och uppfattar det som att de
inser hur det skulle kunna snedvrida konkurrensen om SAS, till
skillnad från utländska flygbolag, tvingades lämna
ut uppgifter om passagerarnas bonuspoäng.
– Det som är mest intressant i den norska domen är
att rätten pekar på att hänsyn måste tas
till konkurrenssituationen vid tillämpningen av lagstiftningen.
Detta är en viktig del i motiveringen. Det går inte
bara att se till lagens bokstav, säger Benny Zakrisson.
TN 1/99
