SAS vd: Vill inte se nya statliga räddningspaket
De skenande bränslepriserna pressar flygbranschen in i ännu en turbulent period – och flera bolag har redan fallit. Men SAS vd Anko van der Werff vill inte se några nya statliga stödpaket till flygindustrin.
– Flygbolag måste kunna stå på egna ben. Marknaden finns av en anledning, säger han i ”Alex möter”.
Under pandemin stod stora delar av världens flygtrafik stilla och många flygbolag kämpade för sin överlevnad. SAS räddades då med stöd på totalt 9,5 miljarder kronor från svenska och danska staten.
Men enligt Anko van der Werff var statliga räddningsaktioner inte rätt väg att gå.
– Många bolag som bad om stöd hade kunnat lösa situationen på andra sätt. Stater borde i större utsträckning ha sagt: ”Ni får lösa det via marknaden”, säger han.
SAS vd, som tillträdde efter pandemin, pekar i stället på rekonstruktion som en mer hållbar väg genom krisen.
– Vi har visat att det går att ta sig igenom en svår situation via rekonstruktion. Det är en modell som fungerar, säger han.
Han menar också att en tuffare marknad sannolikt hade påskyndat konsolideringen i den europeiska flygbranschen.
I dag är SAS en del av Air France-KLM-gruppen efter rekonstruktionen, och Anko van der Werff hoppas på fler sammanslagningar i Europa framöver.
– Jag tror starkt på konsolidering inom flyget. Europa skulle stå starkare om vi slutade tänka så nationellt och i stället mer europeiskt, säger han.
Relaterade artiklar
-
Travel News Studio – Flygseminarium
21 oktober – The Building, Stockholm
-
Embraer höjer prognosen efter rekordkvartal
Brasilianska flygplanstillverkaren Embraer redovisar rekordomsättning för årets andra kvartal och höjer samtidigt prognosen för helåret. Förra sommarens stora order från SAS bidrar till den starka orderboken.
-
Strejkhotet i SAS avvärjt – kabinanställda får nytt avtal
Fackförbundet Fellesforbundet och SAS har nått en överenskommelse om ett nytt tilläggsavtal, vilket innebär att den planerade strejken bland kabinpersonalen ställs in.
-
Anko van der Werff visar upp SAS största lounge hittills
SAS har tagit över lokalerna som ska bli bolagets största lounge någonsin. I ett inlägg på Linkedin beskriver vd Anko van der Werff satsningen som ett viktigt steg i arbetet med att stärka premiumupplevelsen – från bokning till boarding och vidare ombord.
-
Johan Lundgren ointresserad av jobbet som SAS-chef
SAS jagar ny vd, men en kompetent kandidat tackar nej: ”Hade jag velat vara flyg-vd hade jag stannat på Easyjet”, säger dess förre vd Johan Lundgren till Travel News.
-
Två favoriter pekas ut – de kan ta över SAS efter Anko
SAS står inför ett av sina viktigaste vägval på många år. När Anko van der Werff lämnar vd-posten vid årsskiftet ska styrelsen inte bara utse en ny koncernchef – utan också sätta kursen för flygbolagets nästa fas. Två namn pekas nu ut som huvudkandidater.
-
Flygplatsloungerna svämmar över – premiumresenärer möts av köer och nya regler
Loungerna skulle vara en exklusiv förmån för frekventa resenärer. I stället blir de allt oftare fullsatta, samtidigt som flygbolag och kreditkortsbolag skärper reglerna för tillträde. Resultatet är en växande frustration bland högbetalande kunder.
-
Ny flygkris kan rita om Europas karta
Europas flygbolag går in i ännu en kris. Kriget mellan Israel och Iran riskerar att bli katalysatorn för en ny våg av uppköp och konkurser – men för SAS kan utvecklingen innebära ett oväntat lyft.
-
När kris blir strategi – vad SAS och Ericsson lär oss om ledarskap
Vad har Ericssons avgående vd Börje Ekholm och SAS-chefen Anko van der Werff gemensamt? Mer än man kan tro. Båda tog över bolag i djup kris, båda skar brutalt i kostnaderna – och båda satsade miljardbelopp på framtiden. Likheterna säger något viktigt om hur framgångsrikt ledarskap ser ut när allt står på spel.
-
Anko van der Werff kan mångdubbla lönen
SAS-vd:n Anko van der Werff går från ett av Europas mest återhållsamma ersättningssystem till den nordamerikanska flygbranschen – där toppchefernas löner ligger på en helt annan nivå.