EU vill tvinga fram gemensamma tågbiljetter i Europa

Kärnan i förslaget är att resenärer ska kunna boka hela tågresan med en enda biljett – även när resan omfattar flera operatörer och passerar landsgränser.

Kommissionen vill också tvinga tågbolagen att göra sina biljetter tillgängliga för externa biljettplattformar och återförsäljare. Stora operatörer ska dessutom behöva inkludera resor med mindre bolag i sina försäljningssystem.

Förslaget innebär samtidigt att passagerarnas rättigheter stärks vid förseningar och missade anslutningar.

EU:s transportkommissionär Apostolos Tzitzikostas beskriver initiativet som ett steg mot ett mer sammanhängande och passagerarvänligt europeiskt transportsystem.

Även i Europaparlamentet har förslaget fått positiv respons, bland annat från svenska ledamöter som länge drivit frågan om enklare internationellt tågresande.

En annan central del i paketet är att tågföretagen ska bli skyldiga att släppa biljetter minst fem månader före avgång för resor som ingår i ordinarie tidtabell. I dag varierar försäljningsperioderna kraftigt mellan olika operatörer och marknader.

EU bedömer att reformen kan öka efterfrågan på internationella tågresor och samtidigt stärka konkurrensen på biljettmarknaden.

Tanken är också att reglerna på sikt ska omfatta länder utanför EU:s medlemskrets, bland annat Norway och Switzerland.

Förslaget ska nu behandlas vidare av medlemsländerna och Europaparlamentet innan nya regler kan träda i kraft.

Läs också: SJ om biljettstrulet: ”Utom vår kontroll”