Qantas säger att man undersöker möjligheterna till en ny hubb i Europa eftersom Heathrow och Gatwick har beslutat att stoppa byggandet av fler landningsbanor av miljöskäl. En annan faktor är den brittiska passagerarskatten som baseras på avstånd och därmed missgynnar Qantas jämfört med bolag som Emirates som har en hubb i Dubai.
 
Berlin och Madrid är två möjliga hubbar som flygbolaget utforskar, skriver ATWonline.
 
– Givetvis är England viktigt men vi måste titta på andra ingångsmöjligheter och när Air Berlin går med i Oneworld blir Berlin en naturlig lösning, säger koncernchef Alan Joyce.
– Vi tittar också på Madrid eftersom British Airways utökar sin verksamhet där i och med sammangåendet med Iberia.