EU-kommissionen har enligt tyska Financial Times
gett klartecken för ett allianssamarbete mellan SAS, Lufthansa
och British Midland.

Ett villkor som EU ställer är dock att SAS och Lufthansa
släpper ett antal start- och landningstider, slots, på
Frankfurts flygplats.

Lufthansa och SAS har redan i dag ett code share-samarbete
mellan Tyskland och Skandinavien. Det utökade samarbetet
med British Midlands innebär att Lufthansa och British Midland
ska dela på rutterna London-Madrid och London-Rom och därmed
ta upp konkurrensen mot British Airways.

Enligt Financial Times Deutschland har beslutet tagits internt
inom EU. Före den 14 juni ska konkurrerande flygbolag ha
lämnat in eventuella invändningar mot beslutet.

SAS ägde tidigare 40 procent av British Midland, men
sålde under vintern 20 procent av sitt aktieinnehav till
Star Alliance-partnern Lufthansa.