Air France-KLM växer i premium och stärker kvartalet
Flygkoncernen Air France-KLM redovisar ett tydligt förbättrat resultat för första kvartalet 2026, samtidigt som bolaget justerar sina utsikter för helåret i ljuset av ett mer osäkert omvärldsläge.
Rörelseresultatet uppgick till minus 27 miljoner euro, vilket är en förbättring med 301 miljoner euro jämfört med samma period i fjol. Intäkterna ökade med 4,4 procent till 7,5 miljarder euro, drivet av en stark utveckling i passagerartrafiken och högre biljettintäkter. Det framgår av ett pressmeddelande.
Bränslekostnader väntas öka
Samtidigt räknar bolaget med att bränslekostnaderna stiger under året. Prognosen för 2026 ligger på cirka 9,3 miljarder dollar, vilket är högre än föregående år. En del av ökningen väntas slå igenom under kommande kvartal.
Att effekten inte syns i första kvartalet beror enligt bolaget på en viss eftersläpning i prissättningen.
– Bränsleprisökningarna syns inte i dagens resultat, men väntas påverka kommande kvartal, säger vd:n Benjamin Smith.
Justerade utsikter för helåret
Mot bakgrund av den geopolitiska osäkerheten justerar Air France-KLM sin kapacitetsprognos för helåret. Tillväxten väntas nu uppgå till 2–4 procent, jämfört med tidigare 3–5 procent.
Bolaget räknar samtidigt med att enhetskostnaderna, exklusive bränsle, ökar med mellan 0 och 2 procent.
Stark efterfrågan under kvartalet
Under första kvartalet reste 22,3 miljoner passagerare med koncernen, en ökning med 2,3 procent. Trafiken ökade något mer än kapaciteten, vilket lyfte kabinfaktorn till 86,3 procent.
Efterfrågan stärktes särskilt i mars, då minskad kapacitet i branschen – kopplad till utvecklingen i Mellanöstern – bidrog till högre biljettpriser. Långlinjer till bland annat Asien och Amerika utvecklades starkt.
Premiumsegmentet fortsätter också att bidra positivt till intäkterna.
Fokus på flexibilitet och kostnadskontroll
Bolaget lyfter fram sin förmåga att anpassa kapaciteten i ett föränderligt läge och har vidtagit åtgärder för att hantera kostnadsutvecklingen, bland annat genom fortsatt kostnadskontroll.
Kassaflödet var starkt under kvartalet och likvida medel uppgick till 10,6 miljarder euro vid utgången av mars.
Sammantaget går Air France-KLM vidare in i 2026 med förbättrad lönsamhet, men med fortsatt fokus på att hantera en mer volatil omvärld.
Relaterade artiklar
-
Lufthansa tar grepp om TAP
Det tyska flygbolaget har valts som föredragen köpare – men flera avgörande steg återstår.
-
Air France-KLM: SAS kan öka vårt ekonomiska avtryck i Sverige
Air France-KLM verksamhet i Sverige och Danmark genererar i dag ekonomiska effekter på närmare 2,3 miljarder euro om året och stöder över 27 000 jobb.
-
SAS vässar den skandinaviska profilen
”Smart att koppla sig till det skandinaviska”, säger kommunikationsexperten Charlie Stjernberg.
-
Från Bogota till Stockholm – och rakt in i SAS
Wouter Gregorowitsch är ny Nordenchef för Air France-KLM som i höst siktar på att ta över SAS: ”Vi kan skapa synergier och bygga ett starkt nätverk i Norden”.
-
Air France-KLM överträffar förväntningarna - men sänker prognosen
Air France-KLM redovisar en högre vinst än väntat för andra kvartalet, hjälpt av stark efterfrågan på premiumresor och långlinjer. Samtidigt sänker koncernen helårsprognosen med hänvisning till geopolitisk osäkerhet och svagare efterfrågan på vissa marknader.
-
Två favoriter pekas ut – de kan ta över SAS efter Anko
SAS står inför ett av sina viktigaste vägval på många år. När Anko van der Werff lämnar vd-posten vid årsskiftet ska styrelsen inte bara utse en ny koncernchef – utan också sätta kursen för flygbolagets nästa fas. Två namn pekas nu ut som huvudkandidater.
-
Anko van der Werff lämnar SAS – blir ny vd för Air Canada
Efter drygt fem år på posten lämnar Anko van der Werff SAS. I början av 2027 tillträder han som vd för Air Canada, samtidigt som SAS inleder jakten på en ny koncernchef.
-
SAS flaggar för stor nyhet – utlovar jättesatsning på Kastrup
SAS lovar en stor satsning på Köpenhamns flygplats, Kastrup. Det avslöjade vd Anko van der Werff under Almedalsveckan – men detaljerna sparar han till en presskonferens på tisdag.
-
SAS nosar på rekordorder – så många miljarder kan notan hamna på
Baserat på Airbus officiella prislistor skulle ordern vara värd mellan 43 och 58 miljarder kronor. Men den faktiska köpesumman väntas bli betydligt lägre.
-
Uppe i det blå? Air France-KLM överväger nytt koncernnamn efter SAS-köp
Flera internationella branschmedier rapporterar om interna diskussioner kring ett mer neutralt paraplynamn – där ”The Blue Group” nämns som ett av arbetsnamnen.