Boeing-logga på toppen av en modern glas- och metallbyggnad mot blå himmel.

Nya kvalitetsproblem för Boeing - säten i 737 MAX kan behöva kontrolleras

Hundratals Boeing 737 MAX kan behöva genomgå nya inspektioner sedan det upptäckts att passagerarsäten kan ha installerats felaktigt. Beskedet kommer samtidigt som Boeing arbetar för att återställa förtroendet för sin produktion efter flera år av allvarliga kvalitetsproblem.

Publicerad Senast uppdaterad

Det aktuella felet gäller säten som inte har monterats korrekt i skenorna på kabingolvet. Vid kraftig turbulens eller en nödlandning finns risk att sätena lossnar. De skulle då kunna skada passagerare och besättning eller blockera mittgången och försvåra en evakuering. Det rapporterar Reuters.

Den amerikanska luftfartsmyndigheten FAA har föreslagit att 453 flygplan registrerade i USA ska omfattas av obligatoriska kontroller. Myndighetens beslut gäller endast amerikanska operatörer, men liknande direktiv följs ofta av tillsynsmyndigheter i andra länder när samma flygplanstyp berörs.

Globalt finns närmare 2 300 Boeing 737 MAX i trafik, enligt analysföretaget IBA. Av dem är 823 registrerade i USA.

På varje flygplan kan upp till 69 sätesenheter behöva inspekteras.

Boeing uppger att bolaget redan i december 2025 skickade instruktioner om problemet till flygbolagen.

– Vi stöder att FAA gör vägledningen obligatorisk, skriver en talesperson för Boeing till Reuters.

Det nya inspektionskravet aktualiseras under en period då Boeing försöker förbättra produktionskvaliteten och samtidigt öka leveranstakten under vd Kelly Ortberg.

Bolagets kvalitetsarbete hamnade åter i fokus i början av 2024, när en dörrplugg lossnade från en nästan ny 737 MAX 9 under en flygning med Alaska Airlines. Händelsen ledde till omfattande granskningar av Boeings produktion och interna kvalitetskontroller.

Någon tidsgräns för när de nu aktuella säteskontrollerna ska vara genomförda har ännu inte angetts.

Relaterade artiklar

boeing

Powered by Labrador CMS